人的生命只有一次，所以我們要珍惜自己寶貴的生命。珍惜生命首先要注意安全。

據墨爾本1月4日媒體報導，澳洲聖誕假期至新年期間有35人因交通事故死亡，超過前兩年同期交通事故死亡人數的總和。這一數據是去年底至今年2016年初累計的，而過去兩年同期，澳洲因交通事故死亡的共有28人。聖誕假期至新年期間交通事故致死的高發區是新州(NSW)，共計10人身亡，緊隨其後的維省(VIC)有8人。往年交通事故零死亡的首都堪培拉(Canberra)有2人死亡，而交通死亡人數最少的是北領地(Northern Territory)，有1人身亡。

交通事故猛如虎，並非聳人聽聞，而是活生生的現實。據世界衛生組織的統計，全球每天約有14萬人受到交通事故的傷害，每30秒鐘就會有1人死於交通事故，每年會有120萬人死於交通事故。其中一半多為15至40歲的人。另外每年約有5千萬人因交通事故致殘。每年約有125萬人因道路交通碰撞而死亡。在全世界道路上死亡的人員中，一半為“弱勢道路使用者”：行人、騎單車的人和騎電單車的人。如果不採取行動，預計到2030年時道路交通事故將成為第七大死亡原因。新近通過的《2030年可持續發展議程》制定了一項雄心勃勃的道路安全具體目標，旨在到2020年時，使全球道路交通事故造成的死傷人數減半。

1、發生交通事故常見的原因

在開車十大不文明行為中：“拐彎不打轉向燈”、“隨手往車外扔東西或往外吐痰”、“搶行”、“動輒亂鳴笛”、“酒後開車”、“強行轉線”、“開車用手機”、“雨天開快車，濺行人一身泥水”、“摩托車不戴頭盔”、“不使用安全帶和兒童約束裝置”等。這些行為在日常的行車過程中，卻屢見不鮮。

道路交通安全，它關係到每個人的健康和家庭幸福的大問題。政府各個部門特別是交通、公安、衛生等部門都具有重要職責，但必須得到個人、家庭、學校、全社會各方面的重視和配合。

2、怎樣防止交通事故的發生

從政府、新聞媒介、社會、學校、個人等方面加以概述。

（1）政府：為了保障人民的健康，政府部門要完善道路交通安全法規，建議政府採取更嚴厲的措施，以有效防止交通事故的發生。如對客車駕駛員、卡車司機及計程車司機，在駕車時體內不許有任何酒精含量。禁止在市區內運行的車輛安裝有危險性的汽車防撞架，高速公路的最高時速110-130公里，上下課時間學校周圍40公里。建議政府提供更多的資金改善公路質量。

（2）新聞媒介：報刊、廣播等新聞媒介，及時報道有關道路交通安全方面的動態，以便引起人們的重視和注意。

（3）學校：各級學校有責任向學生進行道路交通安全方面的教育。已有很多國家將交通安全教育作為重要內容，提高學生的自我安全意識。

1、禁止酒後駕駛：飲酒後，酒精幹擾了腦的正常功能，使人對外界事物反應遲鈍，判斷力下降，動作不靈活、不準確，在這種情況下極易發生車禍。2、不使用安全帶的致死性車禍比例極高，司機及乘客都要使用安全帶；多個國家規定，不使用安全帶即以罰款處分。開車時必須按規定速度行駛，嚴禁超速及闖紅燈。在繁忙時間駛車要禮儀，且要加倍留神。3、預防意外傷亡，駕駛摩托車一定要戴頭盔。4、騎自行車時按規定路線騎車，轉彎要伸手示意。5、行人要走人行道，有信號燈的路口，要等綠燈亮後才行走。小孩上街一定要有大人領著走。

世衛組織與2015-2019年彭博全球道路安全倡議行動項目建立了夥伴關係，該項目力求通過加強國家一級的道路安全立法和在城市一級實施有效的道路安全乾預措施來減少低收入和中等收入國家以及城市的道路交通事故傷亡。

由於交通事故頻繁，出入要注意安全。為了健康，駕車、行走一定要思想集中，千萬不可麻痺大意。

作者來自中國 現居雪梨