作者：雷德意

上一期與各讀友分享“看山張家界，看水九寨溝”，

引言

上一期與各讀友分享“看山張家界，看水九寨溝”，本期要和各位分享“暢遊長江三峽點點滴滴”。過去我曾到過南京，坐車經過長江首建大橋。兩岸也看不到什麼奇景。但這一次我最重要的是享受坐船的舒適和悠閒。聽說長江水壩的水位相差100多米，我想像中以為一艘船載我們到水壩底層,然後我們走路或坐車或乘電梯而上高的一層，乘另外的一艘船繼續前行。其實不是這樣。

宏偉建築大水壩

長江是中國第一長流，長江與其支流涵括多個大城市如上海,南京等。供應全中國60%的飲用。為了防洪，政府毅然建立水壩，既可以用水力發電，又可節省上海到南京的運費35%。長江灌溉全中國40%的農田。全中國三分之一的人口都居住在長江與它的支流流域，因此可以說長江是中國的心臟大動脈。

首先我們遊覽世界水利奇觀『三峽大壩』：登壇子嶺，俯瞰整個三峽工程；參觀風景如畫、碧波蕩漾的西陵峽；參觀舉世矚目的三峽大壩。登上185米平台—壇子嶺，近距離接觸舉世矚目的宏偉水利工程，徜徉在大壩的懷裡，才能愈發親切地感受驚喜。實地見證“截斷巫山雲雨”的雄偉大壩。然後回船續航，欣賞長江三峽第一峽—“西陵峽”的祥和風光，峽寬谷深的西陵峽，險灘暗礁不復存在，呈現黃金水道的一片祥和。遊船駛入長江三峽第二峽—“巫峽”，幽深秀麗的巫峽宛如巨幅山水畫卷，迂迴曲折、柳暗花明，更有聞名遐邇的『神女峰』令我們魂牽夢縈。

水漲船高嘆觀止

出乎我意料之外的是四艘船開入一個船塢，船塢的門閘閘上隔開船塢內外的水，然後打水進船塢，不到20分鐘的時間，船塢裡面的水已升高20米，遊船就順利進入第二船塢，第二船塢也如第一船塢一樣先關閉而後打水進塢，這樣經過約一小時的時間，遊船就高升100米，就可以出塢繼續前進。這是長江的第一峽—巫陵峽。感嘆工程的偉大，中國人的毅力。除非親身經歷過，否則很難相信的。

坐遊船舒適無比

我們所乘的這艘遊船共分三層,可載遊客100多名，船上工作人員也有100多名，可謂服務至上。吃得好，住得好，玩得好。每天都有一次或兩次上岸參觀，除此船上還有船長的歡迎會,送別會，服裝表演等，可說是應有盡有。過著好像在天堂的生活。兩岸的景色也是出乎我意料之外的美麗。山巒重疊，有的像桂林的山水，有些像黃山的奇石。真可謂“兩岸風光看不盡，遊船已過萬重山”。看到這些高山峻嶺，農園與住家。使我回憶到60年前農村的景色，農民無憂無慮，過著天高皇帝遠的生活。正如陸遊的《遊山西村》所說的“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”。兩岸的高山堵著船的去路，其實並不是那麼窄，過峽之後又是海闊天空，極富詩情畫意，其中的奇景之一就是神農溪。

 長生不老神農溪

換乘小船遊覽『神農溪』景區。神農溪是湖北巴東長江北岸的一條常流性溪流，發源於“華中第一峰”神農架的南坡，由南向北穿行於深山峽谷中，於巫峽口東2000米處匯入長江，全長60公里。溪流兩岸，山巒聳立，逶迤綿延，層巒疊嶂。峽中深潭碧水、飛瀑遍布、懸棺棧道、土家風情、石筍溶洞無不令人驚嘆。

兩岸風景奇特秀麗，大部分地區人煙稀少，生態環境良好，形成多處別具特色的景觀，人民生活簡樸，長江水壩未建前，溪水很淺，偶爾船夫需要上岸拉船才能過去，過去是裸體拉船，現在政府不准他們如此做法。那裡的姑娘唱歌很好聽，主要的收入是靠旅遊業。

山歌對唱找情侶

我們所乘的是由五個船夫划的木船，每船可載旅客十來個，來回一趟為一小時。這裡的少數民族有怪風俗，就是16歲以上的男女以山歌對唱找對象，好像劉三姐一樣。若是成功的話，女的要哭嫁15天，男的要醉酒3天，還要為準岳父作三年長工。水壩的建成使水位增高200多米，很多居民都搬到高處居住或移民到別處去;還有一些對鄉土觀念特別深的老人家，只好搬到山頂居住，過著桃花源的生活，與外界隔絕。這裡的水與空氣含有特別的礦物質，居民多長命,男的平均活到90歲。據說，一個88歲的老翁還能生子，這是名副其實的長命村。農產品以茶葉為主，這裡的茶葉不受污染，美名為長命茶。此外魚產也豐，最大的娃娃魚達46公斤，此名的由來是因為這種魚會發出像娃娃們的哭聲。

結論

梁園雖好非久留之地，行程匆匆，最後乘船到重慶，乘機到廣州，轉機再飛回布里斯本。完成兩星期的愉快旅遊。各位朋友若還沒游過這些地方,不妨早日報名參加旅行團去親身體驗著人生難得幾回見的美地。

作者來自馬來西亞，現居布里斯本