也是這般無趣日子見光明

作者:澳洲木匠

記得很多年前看過一個小動漫…………….

記得很多年前看過一個小動漫,關於豬爸爸和小豬。小豬問豬爸爸,為甚麼別人都能住大大房子,開好車,咱們卻只能住小小房子,開破車?豬爸爸趕緊抓住這個教育小豬的機會:所以你要好好學習啊,長大了就能買大大房子給爸爸住,開好好車咯。卻沒曾想小豬反問道:那你當初怎麼沒有好好學習呢?豬爸爸囧(音:jiǒng。囧屬於生僻漢字,同窘,也與窘的釋義相同。原為光明之意,現被人們視為“尷尬”之意。)啊…

我還沒女朋友,更沒孩子。未來的生活也不知道會發展成甚麼樣。不過假設有天我的孩子問我這個問題,我倒不會囧。因為年少時爸爸非常努力的學習了,甚至是某個省的前幾名;壯年時也非常努力的工作賺錢,別人幹五天,爸爸都是干六天。無論結果如何,問心無愧了。

出國前,應該是受電影電視雜誌這類傳媒的影響,其實時至今日很多國人也是那麼想,就是國外的生活是美妙的,豐富多彩的。比如有各種人用各種交通工具環遊世界,各種極限運動等等,真的很cool(酷)。不過我得說那其實是誤解。

如果你是土生土長在國外,或者你是官二代富二代,那麼你確實也可以那樣生活。但是我那時沒想過假設自己真的有機會出國生活,比那些cool的事情更冷酷的是像我這種窮人家的孩子,如何開始在一個完全陌生,語言文化不同,不認識一個人的地方,找到工作,賺錢生活,建立自己的家庭…

首先還是要感謝上帝讓我拿到永居。不然真的是一事無成,成為父母的包袱和恥辱,估計找老婆也非常難。做為第一代移民,我覺得自己每天的生活基本可以用無趣、辛苦來形容(不過別擔心,我還是很樂觀,很積極,不抑鬱也不偏激)。

我的生活基本可以用非常,非常的有規律來形容。甚至能預見到未來某天,幾點鐘左右在做甚麼。
生活從禮拜日開始。早上10點去教堂。12點結束之後每2週會踢一次球(那幫懶人不願意每週踢)。之後1點左右會去吃肯德基或者麥當勞,因為便宜:)然後去超市大採購半週的生活用品。咱吃的多,一次買一週的冰箱放不下,哈哈。然後就是回家,之後準備做晚飯…

週一到週六的生活基本都一樣,都是早上7:30準時開工,下午4點收工回家,6點晚飯,7點便便(囧),8點開始健身。有變化的是健身項目不同。10點半睡覺。

週一練腹肌:仰臥起坐,做4組,每組60個。

週二練上半身肌肉:俯臥撐3組,每組50個。啞鈴飛鳥2組,每組20個。舉啞鈴4組,每組22個。握力器4組,每組22個。

週三練下半身肌肉:扛啞鈴深蹲站起4組,每組22個;提踵4組,每組40個。

週四週五重復週一週二的項目。週六晚上就放鬆了,因為禮拜日踢球。

因為環境和自己的因素,基本沒朋友,也沒甚麼娛樂。不娛樂也是為了省錢。其實我的工資水平算中等,工作也非常穩定。但自己的起點實在太低了,快30了,還是孑然一身。所以平時除了吃的不節省,別的方面都非常節省。來澳洲快3年了,基本沒有買過新衣服鞋子。漂亮衣服對我倒也沒必要。平時都幹活,穿的都是工作服。禮拜日去教堂,穿得再好,沒車沒房還是找不到漂亮的姑娘,所以我也不打扮自己。頭髮也是自己剪。總之能省就省。希望早點存夠買一個房子的首付,那時應該會好不少。
日子雖然無趣,但身心舒適,未來光明。我就慢慢熬吧……

作者來自中國 現居墨爾本

難產的駕照

作者:澳洲木匠

今天真高興!
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今天真高興!在第四次路考之後,我終於順利通過,終於拿到了full license(正式駕照)-無限制普通汽車駕照。聽起來有點蠢,考了四次才通過。不過我得說,這考試確實還是挺難,特別是和國內駕照考試有著巨大的不同。

因為之前的中國駕照已經持有超過5年,按規定我可以把海外駕照換成本地full license(正式駕照),如果我順利通過考試的話。考試分3項,分別是交規考試,危險測試,和實地路考。交規和危險測試都在電腦上進行,這2項都通過了之後才能進行最後,也是最難的-路考。

路考就是駕車上路,在真實的行車環境中測試。路考又分為2步。第一步大概持續15分鐘。主要測試安全行車,各種路口轉向,時速較低(40-60公里/小時)。第一步考試的大項主要是平行倒車泊車。通過之後考官會叫你路邊停車,他打完分之後會進行第二步,大概持續30分鐘。第二步主要測試安全行車,各種道路情況下的駕駛技能,變道,轉向,調頭等等,時速稍高(50-80公里/小時)。

澳洲的路考,主要考的不是技術,而是如何安全的駕駛,且看我前三次都是如何失敗。

第一次:head check(看盲點)做的不好。所謂看盲點,意指左轉彎前(澳洲汽車靠左行駛),或者變道前,需要轉動腦袋,使視線可以越過肩膀看到汽車後視鏡的盲點。在做完看盲點確認安全的情況下,才可以左轉或者變道。我做了,但是做的不夠好,失敗!

第二次:還沒開十分鐘就把我廢了。好歹第一次還讓我開了將近45分鐘。原因是說我接到考官的轉向指令之後,打轉向燈之前,應該先看後視鏡,再打燈。我是聽到口令之後,馬上打燈,其實第一次我也是這麼做,不知道為甚麼第一次時考官沒有指出。不過我後來看交規,確實要求先看鏡子。這麼要求的初衷是判斷後車的距離,留給後車足夠的反應時間。

第三次:這次剛過了第一步就廢了。考官在一個十字路口,要求我右轉。我在繁忙的路口等了幾分鐘之後失去耐心,找了個縫衝了出去。考官說我沒有做好讓路。不過他確實所言屬實,我的強行衝關導致後面的車輛需要減速讓我進入主路。只能心裡罵自己蠢,多點耐心就好了。⋯⋯

想起2005年我在新疆克拉瑪依時進行的駕照考試。當時的第一印像是考官好傲慢,趾高氣揚。那種霸氣側漏,凌人的氣場絕非我今天的澳洲大媽考官可比。那時的路考安排在一條通往墳場的路上(方便出事直接掩埋?),遠離市區,沒有車輛,交通燈,人行道甚麼都沒有,只有一條連線都沒有劃的路。所謂路考就是百米加減檔,從一檔掛到五檔,再減回一檔。上午考試,我開的很好可是沒給過,也沒有給理由,只說回去等教練通知。中午教練說,沒有人能一次過,也不需要重新再考,每人交200貢銀就過了。縱使那時貴為憤青的我,也只能妥協。

這個澳洲駕照雖然我考了四次才通過,不過感覺自己開車時的安全意識確實更強了,從此馬路上多了個天使,少了個殺手。

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作者來自中國 現居墨爾本

我所了解的澳洲技工(tradies)

作者:澳洲木匠

轉眼在澳洲建築業混跡半年了
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轉眼在澳洲建築業混跡半年了,開始慢慢了解了各種各樣的技工,有不少朋友好奇這些不同的職業,今天我這個建築新兵來個職業大比拼:

總體而言,澳洲的人力成本是比較貴的。相比較商品的價格,人力成本有時貴得嚇人。其實你也可以理解為收入支出比是非常理想的:

舉個例子,老闆給人安裝門。

門是不到100刀(Dollar,澳元),但是他的報價是500刀,付給我不到100刀,自己還剩400刀。這僅僅是裝門,只需要一個小時,所以……

再舉個例子,做露台,他包工包料是5000刀。材料幾百刀,露台基本是我做的,人工費只有幾百刀,所以他可以剩下多少刀?

上面的例子不是為了說明老闆多麼黑,算是關於執照的一個鋪墊吧(他是builder執照,更難拿),繼續往下砍:

澳洲建築業有很多大公司,但是自我僱傭的tradies也非常多。無論你想在大公司做全職的tradies,還是做自我僱傭的技工,執照幾乎都是必需的。在澳洲,做技工,想多掙錢,執照幾乎就是一切!

執照為什麼這麼值錢?我理解很大一方面是因為殘酷的學徒制度。基本上大部分的trades都需要執照,想要進入某個行業的人,都必須從學徒做起。學徒通常都是四年,四年之後根據情況可以申請執照。

這四年是非常艱難的。特別是第一年。工資有的低到慘無人道,一天幾十刀,甚至是–免費!再加上很多老闆素質都不是太高,學徒一犯錯誤就是大罵粗口,這兩方面加起來,很多學徒工堅持不了1年就退出了。畢竟去了工廠基本就能拿到20刀左右的起薪了。

後面幾年也不好過。技工大部分都是戶外工作,風吹日曬​​,做學徒必須拿出的賣命苦幹精神……所以能堅持完4年的技工比較少,執照不好拿。

但是一旦拿到執照,並且有客戶找你,收入就會暴漲。

來看看蓋一個房子所用到的技工都有多貴:

1,混凝土地基施工人,工資不詳;執照不詳

2,主體木結構木工加2學徒,700刀一天;需要執照

3,鋪屋頂瓦片者,工資不詳;執照不詳

4,石膏板工,一棟2層樓的房子,包工包料是12500刀;材料大概3,4千,石膏板工大概有10個人的團隊,2天完成;執照不詳

5,砌磚工,按磚的數量算錢,每塊磚7cent到1刀;執照不詳

6,油漆工,一棟2層樓的房子,6000到9000;執照不詳

7,水管工。主要下水道,3000到8000刀,1,2天完成;需要執照

8,電工,6000刀左右;1,2天完成;需要執照

9,鋪地板瓷磚工,30到50刀一平米;不需要執照

10,車庫以及門口混凝土車道,每小時30刀;別的還有很多工種,實在想不起來了。

和老闆聊過不少技工裡面哪個更好的話題。我們討論最多的是水管工、電工和木工這3種行業。

水管工如果你做的是新房子的下水管道,那真是非常棒的工作。機器挖管道,你就把管子放進去就行,非常簡單。所用到的工具無非就是鋸子和膠水,簡單吧,真不知道為什麼要學4年。缺點是假如做舊房子的管道維修,可能會比較髒。

電工也是非常棒。工作很容易做,主要就是走線。主要的危險當然是觸電。不過這點還是比較容易避免吧?

木工是我現在學的,實在沒辦法才學的。因為只有這個課程對海外學生開放。這個優點我暫時沒想到,缺點一大堆。看看木工需要的工具,氣槍(這裡面又分N種不同的槍),空氣壓縮機,電鋸,手鋸,電鑽……肯定是所有的tradies裡面工具最多的。

工具多帶來的煩惱就是每天準備和處理這些工具幾乎就要花一個小時,非常煩人。而且工作當中往往還有很多工具是你沒拿但是又需要的,還得回車裡拿,又很煩人……危險性也絕對是最大的一種。幾乎每天都要和電鋸、釘槍打交道……木工被射中掌心的,鋸到手指的,絕對不是少數。

另外一個不得不提的是石膏板工,因為這個行業在墨爾本基本是被中國人壟斷了。這個活也很累,很髒。但是沒有學徒一說,分大中小工。時間不需要那麼久,工資基本能漲到30刀左右。

總結一下,老闆說平均下來每個技工的勞力其實都差不多,小時工資大部分在30刀每小時以上,日工資300元以上的佔大多數。只是大家的出發點,背景等等不一樣,選擇就不一樣了。但是無論是哪個技工,拿到執照,人工費絕對都很好。

有志於想做技工的朋友,希望上面這些能有點幫助。

作者來自中國 現居墨爾本

一個在墨爾本被中國男人壟斷的行業

作者:澳洲木匠

剛來墨爾本的那天,遇到的第一個中國人是個新疆人,
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剛來墨爾本的那天,遇到的第一個中國人是個新疆人,維吾爾族叔叔。簡直人間第9大奇跡啊,第一個歡迎我的人竟然是幾十年前離開新疆來到這裡的長輩……

那時我正急需一個容身的地方。他剛好有一個朋友有房出租,就送我去了那裡。

房東叔叔是做石膏板(Plasterboard)安裝的。當時房間裡另外住著3個福建小孩,跟著房東做這個。後來我知道,維吾爾叔叔也在做這個。

再後來,我常常聽在這裡的中國人說,墨爾本的石膏板安裝業是被華人壟斷的。傳說規模最大的一位哥哥有三百多人的超級隊伍……

廣告插播一下:澳洲的民宅內牆,天花板都是用木頭做的。覆蓋物幾乎全都是10毫米厚的石膏板。用螺絲,膠,固定在內牆和天花板的木頭上。之後再在石膏板的接縫處抹灰,拐彎處包邊,打磨。所有完成之後只要刷漆就算全部完成了。華人做的就是刷漆之前的那些。

再後來,我還跟著澳洲老闆一起蓋房那會,周邊凡是在做石膏板的,看上去全是中國人。

再再後來,換了現在的越南裔文明人老闆之後,我們所有的房子的石膏板,也全都是交給中國人做。

這位雖然沒有傳說中的哥哥隊伍那麼大,但是也有幾十號人,一年做的房子有好幾百棟,在我看來也是很強大了。

為什麼中國男人不是最高大最強壯的,卻能幾乎壟斷墨爾本的石膏板行業?

我認真地分析了一下,總結如下—《行業寶典》之壟斷石膏板秘笈(一般人我不告訴他):

優勢一:工資成本相對低,團隊人數眾多。

據“路邊社”消息,N年前,華人還沒進入這行的時候,白人石膏板工的薪水大概是$50-60一小時。當時做為後來者的華人老闆直接價錢砍一半,給$30-40每小時就行……然後再從國內,通過各種手段引進大量的廉價工人,新人支付$10一小時,熟手再多點,經驗豐富的再多點,組成人數眾多的團隊。

這兩方面幾乎就能帶來壓倒性的巨大優勢。因為在石膏板完成之前,整個房子的室內工作完全停滯,所有的後續工作必須等石膏板完成以後才能做。

有些洋人也在這行,一問,只有師徒2人;華人有20人,2人需要半個月才能勉強弄完,20人幾乎一天搞定,哪怕沒有價錢優勢,我想大部分的建築商都會選擇華人。

優勢二:勤奮拼命

做這行的華人確實都很勤奮。我估計大部分人在國內都沒掙過大錢,到這1:6換算,“媽呀,高工資啊!”還有很多本來就是非法來到澳洲,想儘快在被發現之前掙到盡可能多的錢。

籠統地說華人是勤奮的,我並不同意。在這邊見過那麼多的富二代,官二代,沒有幾個跟勤奮沾點邊。

洋人普遍一天干7個小時就撤了。華人可以從早上8點到晚上8點。這樣工期就又縮短了一些。一個房子多幹5小時,100個房子算下來差距就大得驚人了。

優勢三:簡單重複的技術含量,工人沒有英語要求,工具極少以及不需要證書。

上面兩點其實是大部分中國人的特點,之所以能壟斷這個行業而不能壟斷別的行業,和石膏板行業的自身特點有極大的關係:

1、這個工作技能要求低,裡面的竅門幾分鐘就能講完,剩下的就是日復一日的在工作中練習。犯錯的代價也非常小,基本可以忽略不計。這是大規模僱人的基礎之一,只要不是極蠢的人,體能還行的話都能做。

而我們這行(木匠),就算幹了一年,兩年,可能還會碰到新問題,因為涉及整個房子的各個方面。想培訓一個優秀的員工,需要一個優秀的老闆和充足的時間,以及個人的悟性。所以基本不大可能僱傭很大的隊伍。

2、所需要的工具非常少,一把螺絲鑽(用來快速擰螺絲),幾把小鏟子幾乎就是全部了。這也是能僱很多人的重要原因。因為只要一輛車拉點工具材料就行。而我們這行,如果超過2個人,一輛工具車就不夠用了,像我的專業需要的工具,最少也得一個小貨車才能拉得下,必須再買更多的工具,以及車。

3,完工後不需要任何驗收合格報告之類。不像builder,或者水管工,電工等等,做完一些步驟就需要申請驗收,拿到合格報告之後才能繼續,或者返工(做得很差的話肯定要返工,不過這極少發生)等等。這樣幾乎沒有幹擾整個隊伍施工的情況存在。

4,這些隊伍裡能說英文的華人非常少,除了老闆之外,幾乎就沒有了。其實也不需要會說英文,因為老闆聯繫好之後,只要去幹就行。

中國男人就憑這幾點壟斷了墨爾本的石膏板安裝業。

這幾點看似簡單,為什麼洋人做不到?原因也很簡單。他們的工資起點高,保險,年假,病假……都要齊全。全都算下來同樣規模的洋人隊伍成本大概是華人的一倍左右。超時工作也幾乎行不通。到點了,給錢也不行,馬上走人。而華人是哪怕到了點,老闆不發話都不好意思走,怎麼也得免費再做半小時。

比較一下,沒有誇誰貶誰的意思,只是覺得中國男人還是挺爺們的。彪悍的在別人的地盤上坐了第一把交椅。既然大家都沒那麼好的命成為富二代官二代,那就好好自己努力掙錢吧,只是別太拼命了,身體才是革命的本錢。條件允許的話,頭髮別留那麼長,服裝再專業點,讓中國爺們在澳洲的土地上撒點野,繼續彪悍地走下去

作者來自中國 現居墨爾本

澳洲為什麼沒有貧民窟?

作者:澳洲木匠

從新聞中不難發現全世界很多國家、地區、城市、都有貧窮、骯髒、暴力、犯罪猖獗的貧民窟。
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從新聞中不難發現全世界很多國家、地區、城市、都有貧窮、骯髒、暴力、犯罪猖獗的貧民窟。

但是我個人從來沒聽說過澳洲有貧民窟。這幾天知道了原因。也是老闆和幾個本地人告訴我的。

原因之一首先要歸功於澳洲非常平均的財富分配制度。在澳洲,極富有或極貧窮的人都非常少。

大部份家庭都是最少一套房子,一部汽車,經常去近郊遊玩,也有不少家庭每年都會出國度假。哪怕是由於種種原因而沒有工作,完全靠政府救濟的家庭,大都衣食無憂,而國家的“公屋”政策也幫助他們安心居住。

原因之二是澳洲政府正確對待貧窮人群的態度和政策。澳洲做為英美之後發展起來的發達國家,深深知道貧民窟的巨大危害。吸取了別國的經驗教訓之後,制定了一些非常好的政策。來說說關於住房方面我聽說的一些。

貧民窟為什麼會出現?主要是因為窮人都選擇住宿成本最便宜的地區。久而久之,窮人越來越多,那個地區也也變得越來越惡劣。

為了避免這一現象出現,澳洲政府採取的是在澳洲各鎮,各地區都大量採購土地或者住房,用自建或者購置的方式來分散安置窮人家庭。這些房子在澳洲稱為“公屋”。一片公屋往往只有寥寥幾棟,成不了大規模居住的氣候,這裡住幾個窮人家庭,那裡住幾個。分散到城市各個角落。完全不可能形成貧民區。而且這些區,政府完全不人為劃分,既不拿房子區分高尚與否,當然也沒有貴賤之分。有可能幾座百萬豪宅當中,就有那麼一座政府公屋。

就像我們這個即將建成的未來公屋,門口正對面5米,就是當地一個很大的公立學校(上學幾乎不花錢)。出門幾百米就是交通要道Princes Highway,不到一公里,就是Dandenong Plaza,以及Dandenong火車站,地理位置相當不錯。門前這條幾百米的街道兩邊的都是價格不菲的豪宅,而我們的公屋,就夾雜在其中,幾乎家家門前都停著一輛汽車,各種款式不盡相同,如同一個小型車展。

這樣費錢費力優待人民的國家,誰會不愛?

作者來自中國 現居墨爾本